Автомобильные весы 40 тонн

Автомобильные весы являются универсальным оборудованием, так как позволяют взвешивать транспортные средства любых габаритов: как самосвалы, имеющие короткую базу, так и длинномерные грузовики. Процедура взвешивания длинномерных машин на данных весах выполняется в два приема, благодаря врезному или псевдоврезному исполнению весов «Альфа АВ».

Автомобильные весы изготавливаются в одном из следующих исполнений:

• со сплошной платформой,
• с открытым межплатформенным пространством,
• врезные,
• безфундаментная установка с опорной рамой.

Предлагаемые «Альфа АВ» автомобильные весы 40 тонн — устройство статического типа взвешивания (ТС должно заехать на грузоприемную платформу весов, после чего можно начинать процесс взвешивания). Существует три режима взвешивания автотранспорта:

• взвешивание целиком при полной остановке транспортного средства;
• по осям при полной остановке ТС;
• по осям без остановки, в движении ТС.

Первые два режима относятся к статическому типу взвешивания, последний — к динамическому.

Нужно отметить, что режим взвешивания автомобильного транспорта оказывает значительное воздействие на точность метрологических характеристик: самое точное взвешивание — статическое, с полной остановкой транспортного средства. При сборе информации в режиме взвешивания по осям при полной остановке точность измерений понижается: нужно учитывать и компенсировать влияние различных факторов (прицеп, возможность смещение центра тяжести автомобиля и т. п.). Динамический режим взвешивания наименее трудозатратный, самый быстрый, но вместе с тем и самый неточный. В современных условиях самым популярным является первый тип взвешивания транспортного средства.

Весы «Альфа АВ» для автомобилей 40 тонн в своем основании имеют модульную конструкцию с размером модуля 9 × 3,15 × 0,25 м. Всего конструкция автомобильных весов 40 тонн включает в себя 2 модуля. Модульная конструкция отличается простотой монтажа и имеет повышенную прочность, позволяющую оборудованию выдерживать существенные перегрузки (до 150 %).