Автомобильные весы 40 тонн

Автомобильные весы являются универсальным оборудованием, так как позволяют взвешивать транспортные средства любых габаритов: как самосвалы, имеющие короткую базу, так и длинномерные грузовики. Процедура взвешивания длинномерных машин на данных весах выполняется в два приема, благодаря врезному или псевдоврезному исполнению весов «Альфа АВ».

Виды исполнения:

• со сплошной платформой,
• с открытым межплатформенным пространством,
• врезные,
• безфундаментная установка с опорной рамой.

Автомобильные весы 40 тонн — устройство статического типа взвешивания (ТС должно заехать на грузоприемную платформу весов, после чего можно начинать процесс взвешивания). Существует три режима взвешивания автотранспорта:

• взвешивание целиком при полной остановке транспортного средства;
• по осям при полной остановке ТС;
• по осям без остановки, в движении ТС.

Первые два режима относятся к статическому типу взвешивания, последний — к динамическому.

Нужно отметить, что режим взвешивания автомобильного транспорта оказывает значительное воздействие на точность метрологических характеристик: самое точное взвешивание — статическое, с полной остановкой транспортного средства. При сборе информации в режиме взвешивания по осям при полной остановке точность измерений понижается: нужно учитывать и компенсировать влияние различных факторов (прицеп, возможность смещение центра тяжести автомобиля и т. п.). Динамический режим наименее трудозатратный, самый быстрый, но вместе с тем и самый неточный. В современных условиях самым популярным является первый тип взвешивания транспортного средства.

Весы «Альфа АВ» для автомобилей 40 тонн в своем основании имеют модульную конструкцию с размером модуля 9 × 3,15 × 0,25 м. Всего конструкция весов включает в себя 2 модуля. Модульная конструкция отличается простотой монтажа и имеет повышенную прочность, позволяющую оборудованию выдерживать существенные перегрузки (до 150 %).

1. Грузоприемная платформа.
2. Балки соединительные.
3. Комплект тензодатчиков с опорами.
4. Балансировочная коробка.
5. Кабель соединительный.
6. Кабель к ПЭВМ.
7. Терминал.
8. Блок питания к терминалу.
9. Программное обеспечение «Автостандарт».
10. Шины заземления.
11. Комплект документации

1. Дополнительный терминал.
2. Компьютер, принтер.
3. Пандусы, пандусоотбойники.
4. Внутренние и внешние ограничители.
5. Установочная (опорная) рама.
6. Межплатформенный настил.
7. Дублирующее табло.
8. Видеокамеры, светофоры, шлагбаумы.
9. Программное обеспечение по ТЗ.
10. Громкая связь.
11. Цифровые датчики.
12. Антикоррозионное покрытие (холодный цинк).